Onko hiilen sieppaus ja varastointi (CCS) vastausta terästen hiilidioksidipäästölle? Vaikka CCS: llä voi olla rooli, kuten hiilen päästöjen vähentäminen - -pohjainen teräsvalmistus tai missä CO₂ voidaan uusita, se ei ole täydellinen ratkaisu. Useimmissa teräskasveissa ei ole pääsyä suuriin - asteikkoihin.
Vihreä teräs luodaan käyttämällä vetyä reagoimaan rautamalmin kanssa, tuottaen vain vesihöyryä. H2 Green Steel tuottaa oman vihreän vedynsä läheisen joen vettä.
Elektrolyysiin ja laitoksen juoksemiseen tarvittava sähkö saadaan lähellä olevat uusiutuvat resurssit, mukaan lukien vesivoima. Prosessi lupaa vähentää päästöjä 95% verrattuna perinteiseen teräsvalmistukseen.
Teräs tuotetaan käyttämällä suoraa pelkistysreaktoria masuunin sijaan, tuottaen sienirautaa ja vettä. Kuinka terästä tuottaa H2 Green Steel.
Terästehtaan on muotoiltu uudelleen käynnistämisen jälkeen, kun se on rappeuttaja, joka on kovaa - - abate Industries. Hard - - - Abate Industries luottaa voimakkaasti fossiilisiin polttoaineisiin, mikä tekee päästöistä leikkausten haastavampia.
- Vihreä vety: Yksi maailman suurimmista elektrolytsereistä
- Vihreä rauta: Jos suurin osa päästöistä vähenee korvaamalla hiili ja koksi perinteisessä teräsvalmistuksessa vihreällä vedulla - säteilevä vettä hiilidioksidipäästöjen sijasta
- Vihreä teräs: Täysin sähköinen iso - asteikkotuotantolaitos lähellä - nollapäästöjä varten
QBF -kumilla on onnistunut kokemus teräskasveista maailmanlaajuisesti uunin syöttökuljetinhihnalle. Uunin geed -kuljetinhihna on sivuseinämän kuljetinhihna, joka voisi suorittaa pystysuoraan masuunin kanssa. Ensimmäiset kotimaiset 1 miljoona - tonnin vety - -pohjainen akseliuuniprojekti sytytettiin onnistuneesti ja otettiin käyttöön Baosteel -ryhmän Zhanjiang Iron & Steelissä (jäljempänä nimellä Zhanjiang Iron & Steel). Tämä on tällä hetkellä Kiinan suurin tuotantolinja, joka integroi useita kaasulähteitä ja käyttää lopulta kaikkia vetyä suoran vähentyneen raudan teollisuustuotantoon. Se merkitsee toista esimerkillistä ja maamerkkivaihetta Kiinan terästeollisuudelle siirtyessään kohti vihreää ja matalaa - hiilen kehitystä, ja johtaa edelleen perinteisten teräsmetallurgisten prosessien muutosta.
Sivuseinämäkuljettimen hihnalla on erittäin tärkeä rooli päivittäisessä toiminnassa.
Materiaalista tuotantoon QFB -kumi tarjoaa luotettavan järjestelmän vihreään teräkseen.
