Aloitusvaihe: (1900 -luvun alkupuolella 1950 -luvun lopulla)
Kiinan kuljetinhihnateollisuus alkoi lähteä noin 1900 -luvun alussa. Alkuperäiset tuotteet perustuivat pääasiassa kumi- ja tekstiilimateriaaleihin, ja tekniset parannukset parantavat suorituskykyä korkean lämpötilan ympäristöissä. Tänä aikana kuljetinhihnalajikkeet olivat suhteellisen rajoitetut, mikä vastasi pääasiassa perusmateriaalitarpeita.
Kehitysvaihe: (1960 -luvun alkupuolella - 1970 -luvun lopulla)
Synteettisen materiaalitekniikan jatkuvan edistymisen myötä kuljetinhihnateollisuus alkoi omaksua enemmän lämmönkestäviä synteettisiä materiaaleja, kuten polyesteriä ja nylonia. Nämä uudet materiaalit osoittivat parannettua kulumista ja lämmönkestävyyttä korkeissa lämpötiloissa, mikä johti kuljetinhihnateollisuuden kehitystä. Samanaikaisesti kuljetinhihnojen ja piiteollisuuden monimuotoisuus kasvoi vähitellen ja niiden käyttöalueet laajenivat.
QBF -kumi, kiinalainen kuljetinhihnavalmistaja ja tukkumyyjä on kehittänyt a400 astettaLämmönkestävä kuljetinhihna, jota on käytetty laajasti markkinoilla. Erikoistuneiden vyöjen toimittajana QBF tarjoaa ja optimoi asiakkailleen lukuisia lämmönkestäviä kuljetinhihnaratkaisuja.


Erittäin kehittynyt vaihe: (1980 -luvun alkupuolella - 1990 -luvun lopulla)
Kuljetinhihnojen sovelluskentät laajentuivat edelleen 1980 -luvulle saapuessaan Kiinan talouden ja teollistumisen kiihtymisen nopeasti kehittyessä edelleen. Kuljetinhihnojen kysyntä eri teollisuussektoreilla, kuten metallurgia, teräs, sementti, kemian tekniikka ja tehon, lisääntyivät jatkuvasti. Samanaikaisesti kuljetinhihnateollisuus koki myös merkittäviä teknisiä innovaatioita, jotka esittelivät uusia materiaaleja, päällystystekniikoita ja kehitystä valmistusprosesseissa, mikä paransi huomattavasti kuljetinhihnojen suorituskykyä.
Teollisuuden päivitysvaihe: (2000 -luvulta lähtien)
Kiinan kuljetinhihnateollisuus on 2000 -luvulta lähtien aloittanut teollisuuden päivitysvaihetta. Ympäristönsuojeluun ja energiatehokkuuteen keskittymisen kasvaessa kuljetinhihnateollisuus on siirtynyt ympäristöystävällisempaan ja energiatehokkaampaan suuntaan. Älykkäiden ja digitaalitekniikan jatkuva tunkeutuminen on parantanut merkittävästi kuljetinhihnateollisuuden teknistä tasoa ja kilpailukykyä. Tällä hetkellä Kiinan kuljetinhihnateollisuus on muodostanut suhteellisen täydellisen teollisuusketjun ja suhteellisen kypsän markkinoiden mallin.
Kiinalaisena kuljetinhihnavalmistajana sivuseinämän kuljetinhihna on päivittänytEurooppalainen standardi. Suuren kapasiteetin kanssa kilpailukykyinen hinta nopea toimitus on QBF -kumin etu, jossa yli 50 maata kokee koko maailman.
Voit vapaastikontaktimeitä ratkaisua varten.






